La reparación de aspiradoras, así como otros electrodomésticos, es una práctica común, ya que todos los electrodomésticos tienden a romperse. La causa del colapso suele ser el desgaste de las piezas y la destrucción de los mecanismos. Sin embargo, una avería de una aspiradora no siempre significa que necesita comprar una nueva, ya que es muy posible reparar dicho equipo con sus propias manos.
La aspiradora se considera legítimamente la pieza más popular de electrodomésticos. La mayoría de las amas de casa de hoy en día no pueden imaginar su vida sin una aspiradora, ya que ahorra mucho tiempo y ayuda a mantener la vivienda limpia y ordenada.
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Solución de problemas
En la mayoría de los casos, la razón de la falla de la aspiradora es el motor. Tal falla ocurre con casi todas las marcas y modelos del dispositivo, independientemente del fabricante. Por los signos y características del dispositivo, puede diagnosticar un problema e intentar reparar la aspiradora con sus propias manos.
- La primera señal de un mal funcionamiento del motor es un zumbido y la aparición de una nube polvorienta mientras la unidad está funcionando.
- Una potencia de succión insuficiente o su ausencia completa indica que la manguera está fuera de servicio. Otra señal de que la estanqueidad de la manguera está rota es el funcionamiento silencioso del dispositivo. Además de la ruptura en la ondulación, el cepillo receptor puede dañarse.
- La velocidad de succión lenta y la caída en la velocidad de operación pueden deberse a una falla del rodamiento. La prueba de falla de estos componentes particulares es la restauración periódica del trabajo en modo normal.
- El zumbido excesivo durante la operación adecuada indica que el motor está fuera de servicio. En la mayoría de los casos, el mal funcionamiento del motor afecta directamente la fuerza de la potencia de succión de aire.
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Instrucciones de desmontaje
Independientemente de cuál sea la causa del mal funcionamiento, debe saber cómo desmontar la aspiradora para repararla usted mismo.
- Es necesario quitar la rejilla de sellado, que se encuentra debajo de la tapa del compartimento del contenedor de polvo. La cubierta se sujeta con dos tornillos u otras conexiones roscadas. Desatornille los tornillos con un destornillador con una sección adecuada, en sentido horario.
- Después de quitar la rejilla de sellado, la unidad de control y la cubierta del colector de polvo deben desconectarse.
- Dependiendo de la configuración y modelo de la aspiradora, el colector de polvo simplemente se retira o se desenrosca. Debajo del recolector de polvo hay un sistema de recolección de basura, debajo del cual el cuerpo está conectado al motor.
- Para llegar al motor de la aspiradora, es necesario separar el cuerpo del dispositivo de la base. En algunos modelos esto es posible después de desenroscar el tornillo avellanado oculto en el mango.
- El motor está protegido por una junta de tela especial, que se monta en la entrada de la manguera de admisión. La junta se retira y se limpia; si es necesario, la junta se reemplaza por una nueva.
- Los cables que suministran energía se eliminan del motor. Para quitar los cables, desenrosque las abrazaderas de tornillo.
- Independientemente de la compañía del fabricante del dispositivo (Bosch, LG, Electrolux, Rainbow y otros), lo primero que hará un maestro experimentado es verificar los pares de rodamientos (superior, inferior). Los rodamientos son responsables del funcionamiento del motor. Los signos más leves de desgaste: golpes, grietas: son una guía para la sustitución de componentes. Además de los rodamientos, es importante verificar la integridad del cepillo y la armadura del motor.
- Desmontar el motor en casa requiere experiencia en la realización de dicho trabajo. Si no hay experiencia con tales acciones, sería más correcto contactar a un centro de servicio para obtener ayuda.
- En la primera etapa de desmontaje del motor, se retira la carcasa. Puede quitarlo con un destornillador recto, una regla o una correa. La cubierta está adyacente al motor por una tarifa, por lo que puede tocarla ligeramente para desconectarla. Es importante aplicar una fuerza moderada, ya que es extremadamente simple dañar la integridad de la carcasa.
- Después de retirar la carcasa, se abre el acceso al impulsor, que se sujeta en las tuercas incorporadas. Las tuercas también se aseguran con pegamento, por lo que un solvente será útil en esta etapa.
- Debajo del impulsor hay cuatro tornillos que aseguran el motor. Se desenroscan alternativamente.
- Cuando el motor tiene acceso libre, verifique su rendimiento. Si se detectan infracciones o fallas, se eliminan las fallas, se reemplazan las piezas defectuosas y el ensamblaje se realiza en el orden inverso.
Reparar una aspiradora con una función de limpieza húmeda será un poco más difícil, ya que tendrá que trabajar con una bomba de agua. La tarea principal de la bomba es suministrar agua al colector de polvo, por esta razón la bomba está instalada en su entrada. Al reparar una aspiradora de lavado, también se debe prestar atención a desconectar la bomba.
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Fallas comunes
Al reparar una aspiradora de empresas: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta, se recomienda verificar el cable de alimentación. Puede verificar la integridad del cable con un multímetro. La razón de la falla del cable con mayor frecuencia radica en el uso activo de la aspiradora, en la cual el cable está deshilachado, retorcido y retorcido. Si se confirma dicha falla, simplemente acorte el cable a la longitud deseada o reemplácelo.
Las aspiradoras de la marca Dyson, Miele tienen una característica distintiva, que se manifiesta en la falla frecuente del filtro. Una señal de filtros sucios es la baja potencia de succión.
Es muy importante limpiar y enjuagar periódicamente no solo el colector de polvo, sino también el filtro. El cuidado oportuno del sistema de filtración de la aspiradora es la clave de su trabajo a largo plazo y de alta calidad, que depende principalmente de la salud del motor.
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hola a todos, él mismo no lo sabía y tenía miedo. hasta que leí muchos consejos aquí, tomé un destornillador ordinario, un pequeño martillo de 20 gramos que solía martillar los buzones, lo giré, lo giré, decidí que se insertaba firmemente alrededor de la circunferencia, los bordes estaban sellados tecnológicamente para mayor precisión y para que el hierro no abierto se insertara con un sesgo de fábrica, pero tecnológicamente no afecta el trabajo. Entonces: encontré una esquina donde la carcasa se profundizó hasta el tope, y desde la opuesta estaba menos obstruida (por cierto, pensé que todo esto estaba retorcido como una lata), tomé un destornillador doméstico común con un mango de plástico, y no muy afilado, lo golpeé en el espacio entre la caja común y cubierta superior, no golpes fuertes, diría un poco. el destornillador falla un poco; lo llevas a la salida, al lado, y al lado, lo quité en 3 minutos. ya que pronto saltó ella misma. mi hélice y el impulsor se desmoronaron, quedaron atrapados con los alicates domésticos habituales para la hélice averiada, y con una llave, más precisamente, con la cabeza del extremo (trinquete) en el lado opuesto IZQUIERDO (y no a la derecha), desenroscaron la tuerca sin esfuerzo por 11. Tomé un reemplazo para la hélice y un impulsor de plástico fijo de un motor de aspiradora fallecido similar, que fue arrojado completamente con la aspiradora debido al hecho de que aspiraba agua de los antiguos propietarios. Buena suerte para tomar una foto no tuvo tiempo, creo, y lo mastiqué en detalle. Nunca sabes lo que puedes hacer hasta que lo intentas.
HOLA. AYUDA A CONECTAR LOS CABLES AL MÓDULO DE CONTROL DE ENERGÍA DEL CAMERON CVC 1050 1800 W VACIO LIMPIADOR ——- DIBUJADO DURANTE EL DESMONTAJE PERO PERDIDO EL GRABADO —HAY 4 PINES CON ETIQUETAS - XP 1 —XP 4 - XP EN 3 M2 - N —– L —————- QUÉ CABLE Y DONDE NO SABO —- INMEDIATO, ESPECIALISTAS.