El elemento calefactor en la lavadora es una de las partes principales. Exteriormente, se asemeja a un tubo de metal de pequeño diámetro, dentro del cual se encuentra una especie de espiral. Es ella quien se calienta como resultado de la exposición a la corriente. Esto se debe a la resistencia que tiene la espiral. El espacio libre dentro del elemento calefactor se llena con un dieléctrico, que tiene una alta conductividad térmica.
DIEZ durante el proceso de lavado a menudo se calienta y luego se enfría. Como resultado, la espiral ubicada dentro del tubo de metal se desgasta gradualmente y comienza a perder sus cualidades. Todo esto lleva al hecho de que el elemento calefactor simplemente deja de funcionar. La parte se cierra o se quema. El agua no se calienta durante el lavado. Si el elemento calefactor ha quedado inutilizable, entonces el elemento debe reemplazarse. Es simplemente imposible restaurar el rendimiento de una parte. Sin embargo, todos pueden verificar el elemento calefactor de la lavadora con un multímetro.
Donde esta la parte
En varios modelos de lavadoras, el elemento calefactor se encuentra en la parte delantera o trasera. ¿Cómo determinar la ubicación del elemento calefactor? Si la cubierta posterior es grande, aquí es donde se ubicará el elemento calefactor. Es extremadamente raro que el calentador esté ubicado al frente.
También puede girar la lavadora hacia un lado y mirar desde abajo donde se encuentra el elemento calefactor. El panel posterior de la lavadora se puede quitar si es necesario. Esto no causará ninguna dificultad particular. Es suficiente para desenroscar el hardware.
Consejo:
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Cómo se calcula la resistencia del elemento calefactor
Para verificar el elemento calefactor en la lavadora, debe saber no solo cómo hacer funcionar correctamente el calentador con un multímetro, sino también un indicador de su resistencia. En primer lugar, este valor debe calcularse. Necesitará ciertos datos:
- El voltaje suministrado al calentador de agua. En este caso, el indicador U es igual a - 220 V. Este es el voltaje que está presente en la red doméstica.
- La potencia del elemento calefactor - R. Determinar este indicador no será difícil. Es suficiente mirar las instrucciones. Conociendo el modelo de la lavadora, la potencia del elemento calefactor se puede ver en Internet.
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Habiendo aprendido todos los indicadores necesarios, puede calcular la resistencia - R. Para esto hay una fórmula:
R = U2/ PAGS
Esta resistencia se produce en el calentador en el proceso de su uso. El indicador R se mide en ohmios. Si el elemento calefactor de la lavadora funciona correctamente, entonces el multímetro debe mostrar la cifra recibida.
Cómo revisar el calentador
Una vez que se ha determinado la ubicación del elemento calefactor, es necesario llamar al elemento calefactor por integridad. Antes de verificar el elemento calefactor, muchos expertos recomiendan retirarlo. Sin embargo, esto no es necesario. Es suficiente desconectar los cables del elemento calefactor y hacer que suenen. Para hacer esto, desenrosque todas las tuercas con un destornillador o una llave. Para hacer sonar el elemento calefactor con un multímetro, debe desenergizarse y desconectarse de la red eléctrica. El dispositivo diseñado para determinar la resistencia debe transferirse a la marca de 200 ohmios. Los extremos del multímetro deben estar unidos a los terminales del calentador.
- Si el elemento calefactor es reparable, el dispositivo mostrará un valor que estará cerca del calculado.
- Si la pantalla muestra el número 1, esto indica una ruptura que ocurrió dentro del calentador. En este caso, requerido reemplazo de DIEZ.
- Si la pantalla muestra 0, se ha producido un cortocircuito dentro del elemento calefactor. Tal desglose solo puede corregirse reemplazando la pieza.
Comprobación del calentador por avería en la carcasa
Si el multímetro muestra el valor correcto, pero el agua no se calienta, entonces vale la pena verificar el desglose de la parte de la caja. Con este fenómeno, se pueden observar chispas debajo del aparato durante el proceso de lavado. Es muy peligroso. Para verificar, el multímetro debe ponerse en modo de marcación. El dispositivo debe pitar. Después de eso, los indicadores en el multímetro se encenderán. Un extremo del dispositivo debe tocar el terminal TENA y el segundo, a la carcasa o al terminal de tierra. Si el multímetro comienza a sonar, entonces el elemento calefactor está defectuoso y debe reemplazarse.
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